スーパーカブ90のスパークプラグを交換した

スーパーカブ90のスパークプラグを交換した。現在取り付けてあるスパークプラグは、イリジウムプラグ（DENSO IUF22、2,100円）である。しかし、某オンラインショップにて純正スパークプラグ（NGK CR6HSA）を10本まとめて購入した場合、2,400円（送料込）という値段がついていた。また、某オンラインショップのポイントが貯まっていたので、それを1,900円分ほど購入に充てたので、格安で手に入れることができた。

スパークプラグを交換した後、エンジンをかけてみると、正直なところアイドリングには変化がなかった。イリジウムプラグのときは、エンジンが力強く心拍を刻んでいることが体感的に分かった。経済性を無視するのであれば、イリジウムプラグを導入するが、とりあえず問題なく動いてくれるので、純正の安いプラグで十分だと思った。